6月18日下午，站务分公司“6+4”工作（六项增收创效工作和四项中心工作）调度会在分公司三楼会议室召开，分公司领导班子及各科室、车站负责人参加会议，经理李渡江主持会议。

会上，各车站负责人汇报了二季度经营创收和站场运营情况，部分车站负责人还就涉及到本单位的两站合并、联运站降级开发等四项中心工作进展情况进行了详细说明。

随后，分公司副经理董军就负责的包车业务和票价调增两项增收创效工作进行了归纳小结；副经理李颜就站外稽查设点和稽查堵漏增收工作进展作了说明；副经理毛礼平就如何加强水电费管理，切实节支降耗方面工作提出具体实施办法；李辉书记就岳阳站、联运站候车区域招商和站外广告位招租等招商专项工作情况进行了通报；副经理李世爱就省“顽瘴痼疾”专项安全检查及6月16日分公司领导夜查情况进行了通报，并就站场消防和安全隐患清除工作进行了强调。

会议最后，经理李渡江通报了四项中心工作进展情况并对六项创收增效工作推进情况进行了点评。在点评六项创收增效工作时，李经理用“两有两未”——即：有行动、有方案，但未见实效、未实现预期对前期创收增效专项工作推进情况进行总结，并指出造成这种局面主要有两方面原因：一是工作本身有难度；二是自身努力不够。李经理希望通过召开此次“6+4”专题调度会议，能够有效的把全司注意力聚焦到“6+4”工作中来，并对后段工作进行再部署、再动员、再落实。针对后段工作，李经理提出了三点意见：一是坚持“6+4”全年工作重心不动摇；二是坚持基础工作常态化管理不动摇；三坚持站长负责制不动摇。通过三个不动摇，认认真真、扎扎实实做好后段工作。